新能源在汽车产业的渗透率持续攀升，成品油市场正经历结构性变革。成品油需求量下滑、新能源替代比例提升，让从业者深陷焦虑：“加油站还能走多远？”“是否该布局充电桩？”这些疑问背后，是终端市场竞争加剧、高利润时代终结与综合能源服务需求迫切的现实。但将新能源崛起等同于成品油行业没落，显然片面。能源转型绝非非此即彼的替代，而是一场重构行业价值、重塑发展逻辑的深刻变革。
新能源发展势头强劲，传统能源似乎面临着前所未有的挑战。特别是在成品油需求量持续下滑，新能源汽车的替代比例不断提升。据卓创资讯（301299）数据统计，2025年新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增29%和28.2%，新能源新车销量已占到汽车新车总销量的47.94%，接近半壁江山。与之对应，2025年汽油累计消费替代量达到3598.27万吨，替代占比接近 20%；柴油市场同样面临冲击，LNG重卡实销量同比增长15.69%，新能源重卡销量更是激增168.44%，两者合计替代柴油消费量约5078万吨，替代占比超21%。据卓创资讯数据统计，2025年中国汽油下游消费量为14549.51万吨，同比下降10.63%；中国柴油下游消费量为 18458.76万吨，同比下降4.14%。这种趋势似乎预示着成品油行业的没落，但事实真如此吗？
能源不可能三角：读懂转型的底层逻辑
理解加油站转型方向，需建立对能源转型的科学认知，我们暂且引入经济学中的“不可能三角”理论，并将其嫁接为“能源不可能三角”：任何能源形式都无法同时满足“稳定可靠、环境友好、经济实惠”三大核心诉求，三者间存在根本性矛盾与取舍。
从稳定性维度看，成品油的优势显而易见。经过数十年发展，传统能源已形成完整的产业体系和成熟的供应网络，稳定的供应能力、完善的基础设施以及快速响应的调配机制，都是新能源短时间内难以比拟的。从可持续性维度看，新能源虽在环境友好方面具备显著优势，但技术成熟度和稳定性仍有短板，风能、太阳能等可再生能源的间歇性特点，导致其在极端天气下的供电可靠性不足，对能源系统稳定性构成挑战。从经济性维度看，新能源的高成本投入与传统能源的相对经济性形成鲜明对比，尽管技术进步推动成本持续下降，但许多应用场景中，新能源的投资回报周期依然过长，限制了规模应用的经济可行性。
能源不可能三角理论表明，传统能源与新能源是互补共生关系。未来能源市场将呈现多元化格局，可能存在的场景包括但不局限于：成品油保障关键场景与偏远区域能源需求，新能源主导城市通勤与短途出行，氢能等新兴能源填补特定领域空白。加油站转型的核心，是在坚守传统优势的基础上，融入多元化能源生态，通过“多能协同”实现可持续发展。
转型之路：六维突破，构建可持续发展体系
加油站的转型升级需要循序渐进，在夯实基础的前提下逐步拓展新赛道，可通过六大路径实现突破：
1. 前提：夯实油品纯枪业务，筑牢利润根基由于加油站重资产结构的行业特征，转型无法一蹴而就。脚踏实地做好成品油销售业务，是平稳高效转型的基础。加油站的土地资源与实业资产既是优势，也限制了转型灵活度，难以效仿轻资产行业的快速布局模式。一味追求转型速度而忽视稳度，将危及基础生存与盈利能力。根据市场预测，直至2030年前，油品纯枪仍是石油公司销售业务的主要利润来源，因此夯实该业务是布局新商业模式的基石。
具体实践中，加油站需加强市场研判，缩短采购周期 —— 目前行业内较为普遍的采购周期已缩短至 5-8 天；同时扩宽下游采购渠道，通过多元化采购降低成本。面对难以预测的市场行情，“随销随购、按需补库” 成为主流操作，补库周期的不断缩短，既降低了经营风险，也提升了资金使用效率。
2. 辅助：深耕非油业务，打造增收引擎在稳固油品业务的同时，结合自身情况发展非油业务，成为加油站增加营收利润的重要辅助。
这一策略需坚持 “因地制宜” 原则：大型、智慧加油站可优先布局，通过引入精品便利店、智能洗车、汽车美容等服务，提升客户粘性与单客价值；而小型、偏远站点则需慎重决策，避免盲目投入导致资源浪费。非油业务的核心价值在于 “以服务促能源销售”，通过满足客户多元化需求，构建 “加油 + 消费” 的场景闭环。
3. 演变：聚焦乡镇市场与高标号油品，挖掘增量空间加油站未来格局演变中，两大领域蕴藏较大发展空间：一是农村乡镇市场，二是高标号油品业务。随着乡村振兴战略的推进，城市汽车保有量趋于饱和，农村市场成为新的增长点。推进乡镇加油站建设和加油点升级改造，不仅能提升农村地区加油便利性，更能契合长远需求。
这类站点可结合农村消费特点，拓展农业物资销售、乡镇物流仓储、物流信息对接等特色服务，深度融入乡村发展生态。在消费升级与产业升级的双重驱动下，高标号油品的增长潜力同样值得关注。95#、98#、101# 等高端汽油，凭借其不可替代性，成为差异化经营的有利选择。即使在部分领域消费降级的背景下，聚焦对油品质量有刚性需求的客户群体，开展高端油品业务，仍能开辟细分市场蓝海。
4. 核心：布局综合能源站，从“单一加注”到“多能协同”综合能源站是加油站转型的核心方向，其本质是在传统加油站基础上，以能源业务为核心，布局充换电、加气、加氢等多元能源销售，构建 “多能协同供应系统”。这一转型是应对能源转型和低碳发展的必然选择，通过整合多种能源形式和创新商业模式，既能满足多样化能源需求，也能开辟新的收入渠道。
具体路径上，加油站需遵循 “加快发展充电、审慎发展换电、稳健发展加氢、规模发展光伏”的战略，聚焦充电核心赛道铺开新能源业务。利用原有站点网络的区位优势，加装充电桩提供快速充电服务，既能快速切入新能源市场，又能提升场地资源利用率，吸引新能源车主群体。同时，可建设分布式光伏发电系统，搭配储能设施实现能源高效调度 — 满足站内自用需求后，多余电力可存储或输送至电网，实现能源收益最大化。
5. 升级：打造综合服务站，构建终端商业生态完成向综合能源站的转型后，加油站应进一步升级为综合服务站，核心是构建 “能源 + 服务”的生态系统，在能源供应基础上融入生活服务、商业服务和公共服务，成为城市与社区的重要功能节点。
这一转型需从三方面推进：其一，优化选址与功能布局。综合评估站点的人口密度、交通流量、周边商业及公共设施分布，通过分析夜灯亮度、车流类型、商圈覆盖等数据，科学规划功能分区，确保转型适配性与可行性。其二，融合多功能服务场景。以能源供应为核心，引入零售超市、餐饮休闲、汽车保养、快递驿站等商业服务，同时可叠加文化教育、医疗保健、社区服务等公共功能，打造“一站式”出行服务平台。其三，以数智化赋能转型。借助大数据、物联网、人工智能等技术，实现服务数字化与智能化。例如通过实时分析人流、车流及消费习惯，优化运营方案；推广智能支付、无人便利店、充电设备智能调度等功能，提升服务效率与客户体验。
6. 格局：“抱团取暖”，探索轻资产发展模式当前市场竞争环境下，民营加油站 “单打独斗” 已难继续，“抱团取暖”成为大势所趋。通过租赁、加盟等轻资产模式，与大型企业或连锁品牌合作，既能解决资金、货源、品牌等核心痛点，又能降低经营风险。“他有我营” 的加盟模式将持续盛行，对小型民营企业而言，“大树底下好乘凉” 的合作逻辑依然成立。而大型炼化企业虽多选择 “单干” 布局终端，但行业整体连锁化、品牌化的趋势不可逆转。这种格局演变，本质是行业资源的优化配置，通过规模化运营、统一管理，提升行业整体竞争力与抗风险能力。
在了解完加油站的转型之路后，不同类型的站会有何不同？
1. 分类施策：不同类型加油站的转型指南
加油站转型切忌盲目跟风、“一刀切”，需结合自身区位特点、客群结构与市场需求，制定差异化转型路径。
城区核心地段加油站应锚定“综合服务枢纽”的转型方向。这类站点的核心优势在于高流量与高价值客群，判断是否适合该转型方向，可重点参考：日均车流稳定在较高水平、周边社区与写字楼密集且消费能力较强、所在区域新能源汽车渗透率已达到一定规模。基于核心区位的客流红利与消费升级需求，优先落地策略需聚焦“能源+高端服务”的融合：密集布局大功率快充充电桩，匹配新能源车主即时补能的核心诉求，缩短充电等待时间；引入精品化便利店，精选高品质日用商品、咖啡饮品等，满足城市人群便捷消费需求；增设汽车美容、快修保养等增值服务，构建 “能源补给 + 生活消费 + 汽车养护” 的一站式服务闭环，最大化挖掘单客价值，提升客户粘性与复购率。
高速、国道沿线加油站需聚焦“能源补给+长途配套”的核心定位。这类站点的服务对象以长途运输车辆驾乘人员、出行旅客为主，转型决策可参考三大关键维度：日均通行货车占比处于较高水平、周边竞品站点服务配套不完善、柴油销售在整体营收中占比突出。针对长途出行的核心需求，优先落地策略应围绕效率提升与便民服务展开：配置柴油高速加油枪，优化大型车辆加油流程，减少排队等待时间；新增 LNG 加注业务，适配清洁能源物流车的市场增长需求；引入高性价比的餐饮、便利店服务，提供热食、饮用水、应急物资等，满足驾乘人员就餐与补给需求；升级休息区环境，增设货车简易检修工具、车辆胎压检测等专属服务，通过差异化配套形成竞争壁垒，吸引过往车流驻足。
农村、乡镇加油站的转型核心是打造“区域能源+农业/物流配套”服务体系。这类站点承担着保障农村生产生活能源供应的重要职责，转型需重点评估：辐射范围内农户与小微企业分布集中、周边有农业园区或小型物流集散地、区域新能源汽车渗透率相对较低。结合农村市场消费特点，优先落地策略应兼顾基础保障与特色服务：坚守油品稳定供应与质量保障的核心职责，满足农业生产、乡村出行的能源需求；增设农业物资专区，引入化肥、农药、农具及常用日用品等，贴合农户生产生活需求，打造 “加油 + 农资采购” 的便民场景；对接乡镇物流需求，提供小型物流仓储、货物中转、物流信息对接等配套服务，成为乡村物流网络的重要节点，深度融入乡村振兴发展格局。
偏远、矿区加油站应聚焦“专业能源 + 应急保障”的转型方向。这类站点服务对象以矿区作业车辆、长途运输车辆为主，客群需求刚性强、对服务可靠性要求高，转型判断指标包括：周边矿区物流车辆集中、与最近竞品站点距离较远、客户对能源供应的稳定性与及时性依赖度高。针对高刚需、高依赖的特定客群，优先落地策略需围绕核心需求与风险保障展开：重点保障油品质量与稳定供应，建立常态化库存管理机制，避免断供风险，通过可靠服务锁定长期客户；增设应急服务模块，配备车辆简易维修工具、急救包、应急通讯设备等，应对偏远地区可能出现的突发情况；推行长期供油协议模式，与矿区企业、物流车队建立稳定合作关系，通过批量采购优惠、专属配送服务等，降低市场价格波动带来的经营风险，实现双方共赢。
2. 未来展望：加油站行业的八大发展趋势
（1）数量动态调整：行业总量增长有限，甚至可能出现下滑，市场将进入“存量竞争”时代，兼并重组成为常态；
（2）能源结构混合化：新能源崛起推动加油站向混合能源加注站转型，“油+电+气+氢”多能互补成为主流配置；
（3）服务生态化：非油品业务将引领行业发展，向综合服务站转化成为不可逆转的潮流，“能源+服务”生态成为核心竞争力；
（4）区域分化加剧：地区间油品市场资源不均衡，部分地区将率先进入“缩量市场竞争时代”，差异化经营成为生存关键；
（5）效率制胜：提高单站运营效率、增加单站销售额，成为企业竞争的核心指标，精细化管理与数智化运营是关键支撑；
（6）技术驱动创新：新理念、新技术、新设备将引领行业发展，光伏储能、智能调度、数字营销等技术应用深度持续提升；
（7）政策导向引领：国家政策对行业发展产生决定性影响，依法合规经营成为底线要求，环保、安全、诚信等指标纳入信用评价体系；
（8）绿色低碳转型：降低成本、节约能源、减少污染和碳排放，成为行业发展的最终方向，可持续发展能力决定企业长远生命力。
结语：转型不是告别过去，而是拥抱未来
面对新能源的冲击，成品油行业并非走向没落，而是进入了“新旧共生、多元融合” 的新阶段。传统能源的稳定性与经济性，与新能源的可持续性，将在长期内形成互补格局。加油站的转型，本质是从“单一能源销售商”向“综合能源服务提供商”的进化，是对自身资源禀赋的重新激活与价值重构。无论是夯实油品业务、拓展非油服务，还是布局综合能源、构建服务生态，核心逻辑都是“以客户为中心”，适应能源市场变化与消费需求升级。
未来，那些能够平衡稳度与速度、坚守主业与创新突破、因地制宜与抱团发展的加油站，必将在能源转型的浪潮中站稳脚跟，实现可持续发展。加油站的未来，不在于“是否存在”，而在于 “如何存在”— 唯有主动求变、顺势而为，才能在时代变革中续写新的篇章。
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